几乎一生都在学的辩证法，其实对于学术研究尤其重要，很多人讲起来头头是道，但做起来就是另外一回事了。

今天看见一则报道，是讲中国的高铁技术，下面这段话是很发人深思的：

    “我们从来不回避中国高铁的发展是吸收了人类共同创造的先进技术。有没有创新就是看你在别人的基础上有没有提升，当提升超过一定度的时候，成功就属于你。在高铁体系中，线下部分、通信信号、牵引供电等，基本上是国内为主研发建设的。高速动车组，我们也拥有自主知识产权，国产化率达到85％以上。

　　按照国际惯例，在原有技术上有大概15％以上的创新，甚至是对某项关键技术的创新，就属于自主创新了。

　　据年初的统计，近年来，我国高速铁路申请相关专利达946项。

　　发达国家是从来不会在专利问题上吃一点亏的。我们发展到现在，有哪个国家正式向中国提出了剽窃技术的指控？包括对媒体说这些话的人，当我们找到当事人的时候，他们会说，我说这话原意不是这样，是媒体歪曲了我的意思。

　　在这个问题上没有任何一个国家对中国高铁的产品、专利公开质疑，我们非常理直气壮。中国高铁不是中国铁路一个行业的骄傲，是整个国家、整个民族的骄傲！

　　这是一个积小胜为大胜的过程”

我认为：在高铁的发展过程中，原创是很苍白的，现在有些人动不动就要求别人原创，是心态在作怪，对上面这个例子，有现成的高铁技术不用，去原创一个什么出来呢？消化了别人的高铁技术，成功的将其提升到一个全新的高度。一样令世人瞩目！

一个硕士生或博士生一定要有一个吸收消化和模仿的过程，能否改进以及改进多少有一个循序渐进的过程，但一定要敢于着手小的改进，只有一个一个的小的改进才能形成大的改进，才能形成整体的提升，这个过程也锻炼了研究的能力同时会因为阶段性的成功增添研究的信心。